到10月26日，第1装甲集团军的兵力已经扩展到23个师，其中包括6个装甲师和装甲步兵师。这支庞大的机械化部队被集中到了第57装甲军和第52军，形成了两翼夹击之势，试图挤压科涅夫的防线，向着克里沃伊罗格的前锋逼近。与此同时，德国空军也投入了大规模的空中打击，强大的机群不断在空中盘旋，为地面部队提供支援。苏军在这样的空地联合打击下，遭遇了迎头痛击，被迫后撤，节节败退。
为了引导己方的空军，德军在地面展示了纳粹的旗帜，这是德国军方惯用的手段之一，旨在通过标志性的符号来确保空中支援的精准。这一做法并不陌生，战场上的每一次调整和行动，都充满了战略考量，仿佛一场生死博弈。 然而，随着秋季泥泞季节的到来，红军面临的困难越来越严峻。由于道路湿滑，弹药和燃料的供应受到严重影响，后勤补给变得极其困难。在这样的情况下，红军不得不依赖波-2和10架道格拉斯飞机来为前线补充燃料和物资。到了月底，恶劣的天气使得地面交通几乎完全瘫痪，车辆无法通行。即便是高层领导，如国防委员米高扬、总后勤部长赫鲁廖夫、粮食部长巴甫洛夫等人，也只能艰难地穿越泥泞，步行到达科涅夫的司令部。这种情景，映射出战争的残酷与困境，士兵们和指挥官们都不得不与自然环境进行艰苦的斗争。战斗一直持续到28日，苏军最终被迫撤退至因古列茨河一线。当日清晨，德军出动了4个装甲师继续推进，意图一举突破防线。然而，苏军并未束手就擒。第37集团军、第7近卫集团军以及方面军的反坦克预备队展开顽强抵抗，德军的推进被有效遏制，未能如愿突破防线。尽管如此，德军依然在克里沃伊罗格和基洛夫格勒保持了控制。此时，德国高层对战局的指挥情况产生了质疑，马肯森最终被免去第1装甲集团军司令职务，由胡贝将军接替其职位，战局的变化再次为后续的军事部署埋下了伏笔。
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